Cập nhật tiến độ hàng loạt dự án dọc quốc lộ 32

Cổng vào dự án nhem nhuốc

Bên trong công trường bề bộn gỗ vụn và sắt thép

Một căn lều tạm ngay giữa công trường

Theo khảo sát của phóng viên ngày 30/7 cho thấy, khu đất thuộc dự án Intracom 2 nằm ở mặt đường Cầu Diễn vẫn được quây tôn bịt kín, chủ đầu tư đã dựng pa nô giới thiệu về dự án trên khu đất này. Phía cổng vào dự án ngập ngụa nước thải, người dân tranh thủ họp chợ chắn ngang lối đi vào.

Cổng vào dự án trở thành bãi nước tù

Cỏ mọc um tùm phía trong dự án

Sắt thép đã hoen rỉ

Chủ đầu tư chưa hề triển khai bất cứ hạng mục nào

Công trường ngổn ngang phế liệu

Công trình nhìn từ quốc lộ 32

Các tòa nhà cao tầng đang triển khai đến tầng 12

Cổng vào khu dự án

Các khu nhà thấp tầng đang được xây thô

Hai tòa tháp cao 30 tầng

5 tầng đế tháp

Xem bài viết đầy đủ

Xe tải cắm đầu xuống hố công trình

6h30 sáng nay, chiếc xe tải chở vật vật liệu gốm sứ, vòi nước vệ sinh... đang chạy hướng Cầu Diễn đi quốc lộ 32, bất ngờ loạng choạng rồi lao xuống hố công trình, cách Cầu Diễn chừng 200 mét.

Hàng hóa, thiết bị vệ sinh bị đổ sụp xuống hố.

Xe bị lật nghiêng, rất may tài xế nhanh chóng thoát ra ngoài an toàn.

8h30 lực lượng cứu hộ vẫn chưa có mặt để cẩu chiếc xe rời khỏi hiện trường.

Xem bài viết đầy đủ

'Con đường đau khổ' làm 10 năm vẫn chưa xong

Sau vô số lần lỗi hẹn hoàn thành, trước sự bất lực của UBND TP Hà Nội, dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 32 (Cầu Diễn - Nhổn) vừa được thành phố giao cho hạn chót phải hoàn thành là ngày 30/8. Một số đoạn trên tuyến đã khánh thành và đưa vào sử dụng.

Tuy nhiên, không có ít đoạn vẫn ngổn ngang và ngập ngụa bùn đất, vật liệu xây dựng...

Ngày 20/7, những hố công trình rộng hàng chục m2 vẫn xuất hiện ở hai bên đường. Sau mỗi trận mưa, chúng lại biến thành ao nước, không được che chắn, gây nguy hiểm cho người qua lại.

Cách ĐH Công Nghiệp Hà Nội không xa là đống đất cao nằm án ngữ bên đường sắt. Đơn vị thi công đang phải khẩn trương đào đất để hạ cống ngầm tại đây.

Hệ thống cống thoát nước chưa hoàn thành nên hàng trăm ống cống bê tông hở lõi thép nằm ngổn ngang khắp nơi.

Các hầm bộ hành vẫn thi công dang dở, ngập đầy nước và không được che chắn đang nên trở thành những cái bẫy vô hình.

Nhiều nhà dân phải dùng tre, gỗ đậy tạm những miệng cống há toang hoác trên vỉa hè.

Trên dọc tuyến, nhiều đoạn đường đã hoàn thành nhưng hệ thống thoát nước dang dở nên trời mưa lại ngập gần giữa đường. Còn các hố ga mất nắp càng khiến "đoạn đường đau khổ" trở nên nguy hiểm.

Có đoạn đường ngập sâu trên 20 cm, nước tràn lên cả vỉa hè.

Xem bài viết đầy đủ